Přeskočit na obsah
Menu
Ortofoto budovy s fotovoltaikou na střeše a parkovištěm
  • 4× AC 22 kW, firemní parkoviště (navrhované)
  • DC stanice, parkoviště pro návštěvy (navrhované)
  • rozváděč a řízení výkonu (navrhované)
VýkresSituace nabíjení

Nabíjení je otázka příkonu, ne počtu stanic

Deset stanic po 22 kW je 220 kW. Málokterý areál má takovou rezervu v rezervovaném příkonu a od 1. 1. 2027 se na VN platí i za nejvyšší čtvrthodinové maximum v měsíci. Proto stanice řídíme: dostupný výkon rozdělí podle toho, kdo nabíjí a co v areálu právě běží.

Stanice dodáváme s projektem, podklady k připojení, rozváděčem, uvedením do provozu a servisem. Firmám AC parkoviště, flotilám a parkovištím pro návštěvy DC rychlonabíjení.

AC stanice
11 / 22 kW na místo
AC parkoviště
řízení výkonu, autorizace
DC rychlonabíjení
Circontrol Raption
Dokumentace
projekt, připojení, výchozí revize
Řízení
podle příkonu a výroby FVE
Provoz
dálkový monitoring a servisní smlouva

Co dodáváme

1

Firemní parkoviště

  • AC stanice pro zaměstnance, návštěvy a nájemce
  • Řízení výkonu podle rezervovaného příkonu
  • Autorizace kartou nebo aplikací, rozúčtování
  • Rozváděč, kabelové trasy, projekt
2

Flotily a služební vozy

  • Nabíjení přes noc s rozložením výkonu
  • Rozúčtování spotřeby na vozidla
  • Nabíjení přednostně z vlastní fotovoltaiky
  • Baterie pro ořezání špiček, když příkon nestačí
3

DC rychlonabíjení

  • Circontrol Raption pro flotily a parkoviště pro návštěvy
  • Posouzení připojení, případně posílení nebo trafostanice
  • Platební systém a správa stanic
  • Servis a dálkový monitoring
Obchodní dům XXXLutz Nitra s parkovištěm, pohled z dronu
XXXLutz, Nitra, 171 kWp + TS, 2025
11a 22 kW
AC stanice na parkovací místo
DC
rychlonabíjení Circontrol Raption
2027
na VN se platí i čtvrthodinové maximum odběru

Pro koho

  • Firmy s flotilouslužební auta nabíjená přes noc, rozúčtování na vozidla
  • Výroba a logistikanabíjení bez nových odběrových špiček v provozu
  • Kanceláře, retail, hotelystanice pro návštěvy a nájemce s platbou
  • Areály s fotovoltaikounabíjení z vlastní výroby místo přetoků do sítě

Jak probíhá spolupráce

  1. 01

    Posouzení připojení

    Rezervovaný příkon, 15minutový odběr, počet a typ stanic. Návrh řízení výkonu.

  2. 02

    Projekt

    Projektová dokumentace, podklady pro distributora, v případě potřeby navýšení příkonu.

  3. 03

    Rozváděč a trasy

    Rozváděč z vlastní výroby, kabelové trasy, stavební část.

  4. 04

    Montáž a spuštění

    Stanice, řízení, platby a autorizace, výchozí revize, zaškolení.

  5. 05

    Provoz

    Dálkový monitoring, servisní smlouva, rozšíření o další stanice bez předělávek.

Ověříme, kolik stanic zvládne vaše připojení

Pošlete fakturu za elektřinu, 15minutová data a počet aut. Řekneme, kolik a jakých stanic se vejde do rezervovaného příkonu a co je potřeba, pokud chcete víc.

Číslo použijeme pro zpětné volání a uložíme ho k poptávce podle zásad ochrany údajů. Jak zpracováváme údaje

Proč to řešit s námi

Řízení výkonu od začátku

Stanice se dělí o dostupný příkon. Nabíjení nevytvoří novou čtvrthodinovou špičku, kterou byste od roku 2027 platili každý měsíc.

Nabíjení z vlastní výroby

Fotovoltaika, baterie a nabíjení jsou jedna dodávka a jedno řízení.

Vlastní rozváděče

Rozváděče vyrábíme v Bratislavě a upravíme je podle projektu.

Posílení připojení, když je potřeba

Pro větší nabíjecí hub navrhneme i VN přípojku a trafostanici.

Jeden dodavatel až po přípojku VN

Málokdy jde jen o jednu věc. Fotovoltaika, baterie, řízení a trafostanice musí fungovat spolu, proto je řešíme v jedné zakázce.

Otázky, které dostáváme

1Kolik stanic zvládne naše připojení?

Rozhoduje rezervovaný příkon a to, co v areálu odebírá současně. Řízení výkonu rozdělí dostupný výkon mezi stanice tak, aby nepřekročily nastavený limit. Pokud je potřeba víc, řešíme navýšení příkonu nebo baterii.

2Jak nabíjení ovlivní platby za distribuci od roku 2027?

Na VN a VVN se od 1. 1. 2027 platí cena za rezervovaný příkon a cena za maximální odebraný výkon, tedy nejvyšší čtvrthodinové maximum v měsíci. Neřízené nabíjení v době provozu může toto maximum zvýšit. Řízení výkonu a baterie mu brání.

3AC, nebo DC?

AC stanice 11 a 22 kW pro zaměstnance a návštěvy, kteří parkují hodiny. DC rychlonabíjení pro flotily a místa, kde se nabíjí minuty. Většina firem potřebuje kombinaci.

4Dá se nabíjení propojit s fotovoltaikou?

Ano. Řízení nabíjí přednostně z výroby fotovoltaiky a s baterií umí nabíjet i mimo odběrovou špičku. Pokud distributor nepovolí přetoky do sítě, je nabíjení jedním ze způsobů, jak výrobu spotřebovat v areálu.

5Co je součástí dodávky?

Projektová dokumentace, posouzení rezervovaného příkonu a podklady k připojení, rozváděč, kabelové trasy, stanice, řízení výkonu, uvedení do provozu, výchozí revize a servisní smlouva.

6Které značky dodáváte?

Pro DC rychlonabíjení Circontrol Raption, pro AC stanice značky podle projektu a požadavků na řízení a platby.

Nezávazná poptávka

Uveďte počet aut nebo stanic, typ areálu a zda máte fotovoltaiku. Ozveme se nejpozději následující pracovní den.

Firmy a obce: obchod@energovision.sk
Telefon: +421 908 366 332
Rezervovat termín schůzky (otevře se v novém okně)

Vaše údaje

* povinná pole

Jak vám máme odpovědět?

Povinný je jen kontakt, který si vyberete. Druhý můžete nechat prázdný.

Ozveme se nejpozději následující pracovní den. 35 vlastních odborníků, sídlo v Bratislavě, reference ze Slovenska.